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2026년 6월 11일 목요일
AM 9:00 - AM 9:30 KST
( PM 8:00 - PM 8:30 EDT - 이벤트 날짜-1 )
등록
AM 9:30 - AM 9:40 KST
( PM 8:30 - PM 8:40 EDT - 이벤트 날짜-1 )
환영사
이주상 본부장, 다쏘시스템코리아
AM 9:40 - AM 10:10 KST
( PM 8:40 - PM 9:10 EDT - 이벤트 날짜-1 )
SIMULIA Brand Insights 2026
Michelle ASH, SIMULIA CEO, Dassault Systèmes
AM 10:10 - AM 10:40 KST
( PM 9:10 - PM 9:40 EDT - 이벤트 날짜-1 )
Modeling & Simulation ( +AI ) – Enabling Transformation from Sequential to Concurrent Engineering
Francesco POLIDORO, Senior Director SIMULIA worldwide MODSIM & AI Technical Sales, Dassault Systèmes
AM 10:40 - AM 11:10 KST
( PM 9:40 - PM 10:10 EDT - 이벤트 날짜-1 )
Next Engineering : AI-Native Transformation
김용연 연구위원, LG전자
AM 11:10 - AM 11:25 KST
( PM 10:10 - PM 10:25 EDT - 이벤트 날짜-1 )
플래티넘 스폰서 세션
한국레노버
AM 11:25 - PM 1:00 KST
( PM 10:25 - AM 12:00 EDT - 이벤트 날짜-1 )
점심식사
PM 1:00 - PM 1:30 KST
( AM 12:00 - AM 12:30 EDT )
오후 트랙 13:00 - 13:30
PM 1:00 - PM 1:30 KST
( AM 12:00 - AM 12:30 EDT )
수치해석법을 이용한 피로해석의 과거, 현재, 그리고 미래
최재환 SIMULIA Structures IPC Senior Director, 다쏘시스템 아메리카
PM 1:00 - PM 1:30 KST
( AM 12:00 - AM 12:30 EDT )
신뢰도 높은 EMC 시뮬레이션을 위한 3가지 검증 축: Environment, Source, Model
강경석 파트너, 다쏘시스템코리아
PM 1:00 - PM 1:30 KST
( AM 12:00 - AM 12:30 EDT )
Robot Arm Vibration and Noise Analysis: Simpack–Wave6 Co-simulation
임상혁 파트너, 다쏘시스템코리아
PM 1:30 - PM 2:00 KST
( AM 12:30 - AM 1:00 EDT )
오후 트랙 13:30 - 14:00
PM 1:30 - PM 2:00 KST
( AM 12:30 - AM 1:00 EDT )
전장품 전도노이즈 해석 자동화 및 디버깅 기술
송치억 책임연구원, 현대모비스
PM 1:30 - PM 2:00 KST
( AM 12:30 - AM 1:00 EDT )
디스플레이 Polymeric Film에 대한 Peel Test 기반 박리 물성치 산출
김미영 선임연구원, LG Display
PM 1:30 - PM 2:00 KST
( AM 12:30 - AM 1:00 EDT )
차세대 항공 AAM 비행체의 고정밀도 공력 및 소음해석을 위한 PowerFLOW 적용
이학진 부교수, 경상국립대학교
PM 2:00 - PM 2:20 KST
( AM 1:00 - AM 1:20 EDT )
휴식시간
PM 2:20 - PM 2:50 KST
( AM 1:20 - AM 1:50 EDT )
오후 트랙 14:20 - 14:50
PM 2:20 - PM 2:50 KST
( AM 1:20 - AM 1:50 EDT )
자동차 리어램프 수밀·기밀 성능 저하 메커니즘 규명 및 구조해석 기반 검증 기법 개발
사진용 책임연구원, SL Corporation
PM 2:20 - PM 2:50 KST
( AM 1:20 - AM 1:50 EDT )
AI Agent를 이용한 SPDM CAE DB구축
최상혁 책임연구원, LG전자
PM 2:20 - PM 2:50 KST
( AM 1:20 - AM 1:50 EDT )
유도무기용 소형 레이다 센서 및 레이돔 해석 사례
백종균 수석, LIG Defense & Aerospace
PM 2:50 - PM 3:20 KST
( AM 1:50 - AM 2:20 EDT )
오후 트랙 15:20 - 15:40
PM 2:50 - PM 3:20 KST
( AM 1:50 - AM 2:20 EDT )
CATIA 3DE MODSIM을 이용한 서스펜션 어퍼암의 파라메트릭 자동화 설계 및 해석
김준영 연구원, 현대모비스
PM 2:50 - PM 3:20 KST
( AM 1:50 - AM 2:20 EDT )
Abaqus의 신규 Contact Wear 기능을 활용한 마모해석과 응용
강주연 파트너, 다쏘시스템코리아 강주연 파트너
PM 2:50 - PM 3:20 KST
( AM 1:50 - AM 2:20 EDT )
CST Studio Suite 정자계 시뮬레이션과 머신러닝을 활용한 삭도용 와이어로프 검사신호 노이즈 제거 기술 개발
문성인 책임연구원, 한국원자력연구원
PM 3:20 - PM 3:40 KST
( AM 2:20 - AM 2:40 EDT )
휴식시간
PM 3:40 - PM 4:10 KST
( AM 2:40 - AM 3:10 EDT )
오후 트랙 15:40 - 16:10
PM 3:40 - PM 4:10 KST
( AM 2:40 - AM 3:10 EDT )
Simpack 다물체 동역학의 Co-simulation 및 유연체 솔루션
김정욱 파트너, 다쏘시스템코리아
PM 3:40 - PM 4:10 KST
( AM 2:40 - AM 3:10 EDT )
ML을 이용한 Antenna 성능 예측
신용선 수석 (CL4), 삼성전자
PM 3:40 - PM 4:10 KST
( AM 2:40 - AM 3:10 EDT )
시뮬레이션 자동화와 대중화: 3DEXPERIENCE 기반 SPDM 활용 전략
이상훈 파트너, 다쏘시스템코리아
PM 4:10 - PM 4:40 KST
( AM 3:10 - AM 3:40 EDT )
오후 트랙 16:10 - 16:40
PM 4:10 - PM 4:40 KST
( AM 3:10 - AM 3:40 EDT )
자동차 조립품질 관리를 위한 도장실러 크랙 방지용 유한요소해석 모델 및 재료물성 개발
목동균 매니저, 기아
PM 4:10 - PM 4:40 KST
( AM 3:10 - AM 3:40 EDT )
CST Studio Suite를 활용한 모바일 기기 내 부품 간 전자파 노이즈 전달 해석
박서영 Principal Engineer, 삼성전자
PM 4:10 - PM 4:40 KST
( AM 3:10 - AM 3:40 EDT )
Wave6를 활용한 FE기반 타이어 소음 해석 및 사례
김일식 책임연구원, 한국타이어앤테크놀로지
PM 4:40 - PM 5:00 KST
( AM 3:40 - AM 4:00 EDT )
휴식시간
PM 5:00 - PM 5:10 KST
( AM 4:00 - AM 4:10 EDT )
마무리 및 경품추첨